3月29日，由中铁四局承建的揭（阳）惠（来）铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙，该桥全长1576.84米，是全线最长的跨水域桥梁。

　　揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，设计时速160公里。建成通车后将进一步完善粤东地区城际铁路网，密切与粤港澳大湾区以及东南沿海地区的联系。

　　图为3月29日，揭惠铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙。

　　新华社记者 刘大伟 摄

　　（编辑 黄练）