12月26日，广州白云站正式投入运营。南方日报记者 石磊 见习记者 钟志辉 摄

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，汕头至汕尾高铁（以下简称“汕汕高铁”）汕头南至汕尾段12月26日开通运营，粤东地区新增一条客运大通道，汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达。同日，广州白云站也正式投入运营，为花城广州又添一座城市新地标。

　　记者查询铁路12306App显示，26日，C1893/C1896列车9时28分从广州白云站始发，11时48分抵达汕头南站，这是汕汕铁路开通后从广州开出的首趟车，停靠站点分别是广州白云站、广州东站、汕尾站、潮南站、汕头南站。

　　广州白云站位于广州市白云区，设有3条正线、21条到达出发线，21个客运站台面。该站采用“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房外形像一朵盛开的木棉花。车站站房共分7层，其中地上3层、地下4层，地上3层自上而下分别为高架商业层、高架候车层、站台层；地下1层为社会停车场层、地下2层为出站和综合交通换乘层，其余为城市轨道交通层，形成了方便快捷、高效换乘的综合立体交通枢纽。

　　汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县、城区，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头、汕尾站为既有车站，其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段，线路长度142公里。目前，汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。（记者/刘倩）

（编辑 黄练）