武忻高速正龙红水河特大桥正在进行桥面格子梁吊装。陈思迪/摄

　　5月22日，武宣—来宾—合山—忻城高速公路正龙红水河特大桥主桥桥面格子梁顺利合龙。至此，大桥主体工程全部完成，主桥南北实现贯通。

　　正龙红水河特大桥全长1404米，主跨316米，标准节段重110吨/节，全桥用钢量5528.8吨。大桥采用半桥卧拼、分段吊装的施工工艺，节段间采用栓焊混用连接接头，共分为28个吊装节段。为了将100余吨的格子梁精准吊装，武忻高速创新提出将拱上立柱上的格子梁拆分为两部分再进行吊装，解决了格子梁与拱肋碰撞的施工难题。

　　据了解，武忻高速是广西高速路网29条联络线中的“联6线”，对提升来宾地区东西向的流通效率，促进沿线乡村振兴，助力桂中地区发展有重要意义。截至5月22日，武忻高速已完成投资21.4亿元，占全年投资计划的35.7％；项目开累完成投资84.8亿元，占总投资概算的45.5%。目前，已完成24座桥梁架设，全线17座隧道已全部进洞施工，洞身开挖完成80.5%，8座隧道已双洞贯通。（记者/罗婧 通讯员/黄艳芳）

（编辑 黄练）