5月1日，在广西交通投资集团投资建设的南玉铁路全线最大新建车站——玉林北站建设现场，吊塔林立、机械轰鸣，数百名建设者正在进行站房主体结构架体搭建和模板安装。“假日期间，welcome-百乐博支部21名党员全部驻守工程现场，通过发挥党员模范带头作用，激励全体参建人员坚定信心、奋勇前行。”玉林北站站房项目党支部书记郑昌林说。

　　“该站房是南玉铁路建成通车的关键性要素之一，必须按时、高质量完成主体结构建设。‘五一’期间，玉林北站、兴业南站、横州站全面施工，现场500余名管理者和工人坚守岗位。”广西南玉铁路有限公司站房建设管段工程师官家裕介绍，目前玉林北站主站房主体结构已完成70%；兴业南站、横州站钢结构网架安装完成，其他配套房屋和基础设施正有序推进。

　　记者了解到，截至4月底，南玉铁路项目已完成投资18.9亿元，占全年投资计划60亿元的31.5％；项目累计完成投资218.7亿元，占初步设计总概算267.68亿元的81.7%。（本报记者 吴丽萍 通讯员 陆新健）

（编辑 黄练）