3月30日凌晨0时左右，随着最后一方混凝土注入结构，由广湛铁路公司投资、中铁十局承建的广湛铁路七标长兴村特大桥跨G15沈海高速（72+128+72）米连续梁在阳江阳西境内顺利合龙（见右图）。

　　这是广湛高铁全线首座特大桥跨高速连续梁合龙，标志着该工程建设取得关键性突破，为后续实现广湛高铁全线早日通车奠定了坚实基础。

　　广湛高铁正线全长约401公里，设计时速350公里。广湛高铁建成开通后，对于加快阳江高速融入粤港澳大湾区联动发展，完善粤西地区快速铁路网布局，促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。（记者 罗天 通讯员 魏婕 黄娟娟 摄影报道）

（编辑 黄练）