广西北部湾经济区规划建设管理办公室12日介绍，广西壮族自治区官方近日印发实施《广西北部湾国际门户港建设三年行动计划》（以下简称《计划》），提速打造世界一流港口。

　　前述《计划》提出，经过三年努力，北部湾港航基础设施实现跨越式发展，港口综合服务水平显著提升，国际物流体系更加完善，全球航运资源配置能力明显提高，北部湾国际门户港基本建成。

　　《计划》显示，广西将织密北部湾港海运网络，拓展至东盟、日韩等近洋航线，培育至欧洲、北美、中东、南亚、南美、非洲等远洋航线，至2023年新增航线11条，新增吞吐能力9000万吨。

　　同时，北部湾港将加强与香港、新加坡等港口联动，研究推进成立区域性国际航运集团，加强境外箱源、货源组织，合作建设境外还箱点，共建海外揽货和分拨配送网络；推动与海南洋浦港协同发展，创新水水中转、互为干支等航运组织模式。

　　北部湾港是西部陆海新通道主要出海口。海铁联运方面，广西深化跨境运输衔接，探索“渝新欧”“蓉欧快铁”等中欧班列向南延伸至北部湾港，逐步形成东南亚经北部湾港至中亚、中东欧地区的跨境运输市场。

　　广西同时推动构建中国—东盟多式联运联盟，推动与西部陆海新通道沿线省份、东盟国家合作完善多式联运标准和规则，搭建信息共享服务平台，提供多式联运“一口价、一单制、一站式”全程物流服务。

　　广西还将强化北部湾港与珠江—西江经济带联动发展，建设高等级内河网络，探索建立“江铁海”联运全程议价机制，共同降低物流成本。

　　产业方面，《计划》提出，依托中马钦州产业园、马中关丹产业园“两国双园”升级版打造，北部湾港、关丹港要协同推进新能源、汽车、化工、装备制造、电子信息、生物医药等跨境产业链和供应链，构建棕榈油、燕窝、橡胶、热带水果等东盟优势产品的跨境加工贸易全产业链。

　　《计划》称，广西将在RCEP框架下深化中国—东盟港口城市合作，积极推动更多东盟港口加入中国—东盟港口城市合作网络，在港口运营管理、通关便利化、海洋气象预测、海上应急救援等领域深化交流合作。（记者 黄令妍）

（编辑 叶菲）