在位于百色市田阳区易地搬迁安置点老乡家园的粤桂协作就业帮扶车间，工人们在生产电子配件。黄国顺/摄

南宁与深圳高水平谋划共建南宁（深圳）东盟产业合作区，促进开放型经济发展。图为繁忙的南宁国际铁路港。 本报记者 周 军/摄

近年来，越来越多的粤港澳大湾区企业落户广西。图为位于南宁东部新城伶俐工业园的比亚迪45GWh动力电池与储能系统项目。本报记者 周 军/摄

动车组从桂林驶向粤港澳大湾区。杨靖育/摄

　　主动服务国家重大战略，对接沿海发达地区产业新布局，有序承接产业梯度转移，加快北部湾经济区和珠江—西江经济带开发开放，把广西打造成为粤港澳大湾区的重要战略腹地。

　　——习近平

　　2023年12月，习近平总书记视察广西时强调，主动服务国家重大战略，对接沿海发达地区产业新布局，有序承接产业梯度转移，加快北部湾经济区和珠江—西江经济带开发开放，把广西打造成为粤港澳大湾区的重要战略腹地。

　　殷殷嘱托重千钧，踔厉奋发正当时。

　　新春刚过，2月25日至27日，广西党政代表团赴广东“登门拜访”，两省区召开深化东西部协作全面加强粤桂合作会议，对深化粤桂东西部协作和携手打造粤港澳大湾区重要战略腹地作出部署安排，签署《打造粤港澳大湾区重要战略腹地进一步全面深化粤桂合作框架协议》等系列协议。从加强国家发展战略落实对接到加强产业合作，从拓展科技创新合作到强化重大基础设施支撑，从深化生态环保合作到推动社会领域合作……7大方面29条措施，内容丰富、干货满满。系列协议的签署，奏响了打造粤港澳大湾区重要战略腹地的强音，擂起广西高质量发展、高水平开放的声声战鼓。

　　潮涌珠江两岸阔。

　　作为我国唯一与粤港澳大湾区既有省界接壤又有陆海江三种通道相连的西部省区，广西深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，充分发挥“三沿三联”区位优势，全力当好粤港澳大湾区的交通物流衔接地、产业发展辐射地、科技创新接续地、资源要素响应地、生态环境涵养地，在主动对接粤港澳大湾区建设、打造粤港澳大湾区重要战略腹地上蓄势发力，努力在推动高质量发展、高水平开放上展现更大作为、迈向全新高度。

　　全面融入大湾区产业链

　　经济要发展，产业是支撑，招商是关键。新春伊始，我区以“开年即开跑”的姿态全力抓落实、促发展、开新局——

　　1月29日，2024年广西招商引资“早春行动”首场大型专题招商活动走进深圳，吸引粤港澳大湾区重要商协会机构负责人、强优目标企业高管280多人参加。

　　2月23日，2024年全区驻点招商工作动员部署暨业务培训会议在南宁召开，我区派出176支队伍、740人赴粤港澳大湾区、长三角、京津冀等地区开展驻点招商。

　　2月25日，打造国内国际双循环市场经营便利地共建共享中国—东盟产业合作区座谈会在深圳召开，奏响广西深化大开放、拓展大招商的强音。

　　近年来，随着粤桂产业合作的深入推进，华润、比亚迪等越来越多粤港澳大湾区企业把广西作为重要投资目的地，聚焦新能源、高端装备制造、高端金属新材料等产业，不断加大在桂投资力度。

　　记者了解到，2023年，粤港澳大湾区企业在桂投资项目到位资金3730亿元，占同期广西全区总量的36.9%；签订项目协议投资总额达5270亿元，占同期广西全区总量的31.3%；粤桂合作特别试验区全年完成规模以上工业产值212亿元。

　　过去一年，广西与粤港澳大湾区园区共建合作同样取得重大进展：南宁与深圳签订共建南宁（深圳）东盟产业合作区战略协议，形成“深圳+南宁+东盟”跨境产业合作模式；崇左与江门签订合作共建沿边产业园区框架协议，双方共同推进江门（崇左）产业园联动发展。

　　现如今，深圳巴马大健康合作特别试验区、广西东融先行示范区（贺州）、南宁东部新城、东兴边境经济合作区等正加快有序推进。

　　全国人大代表、南宁市市长侯刚表示，南宁将加强与粤港澳大湾区产业集群精准对接，打造先进制造业集群，推动南宁、粤港澳大湾区产业链创新链互补共建。

　　建好渠道，搭好平台，才能打通开放发展的“任督二脉”。广西主动对接粤港澳大湾区建设，持续打造一流营商环境，给企业便利、给人们信心、给发展赋能，抓产业、引项目、促发展成效日益显著。

　　“聚焦高端碳酸钙等重点产业链，贺州市将积极面向粤港澳大湾区等先进地区开展精准招商，大力引进关键产业链延链补链强链项目。”全国人大代表、贺州市市长彭代元介绍，贺州借力粤港澳大湾区创新资源，赋能重点产业转型升级，加快融入粤港澳大湾区产业链、创新链、供应链、资金链。

　　与大湾区全方位互联互通

　　眼下，南宁至深圳高铁南宁至玉林段六律邕江特大桥项目施工现场，建设者鏖战正酣，努力实现3月大桥合龙的目标。

　　随着南深高铁珠三角枢纽机场至省界段开工建设，不久将增添一条广西通往粤港澳大湾区最便捷的快速通道。

　　《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018—2035年）》提出，广西全面加快与粤港澳大湾区交通互联互通的步伐，持续打通交通“断点”和“堵点”。

　　当前，广西已经基本建成连接东盟、通达港澳、辐射云贵的综合交通运输大通道体系。截至目前，粤桂两省区铁路建成4条，在建2条；公路建成8条，在建5条；开通航空航线13条；建成贵港至梧州3000吨级航道工程，西江航运干线贵港以下全线可通航3000吨级船舶；粤桂空中通道加快构建，区内机场开通至广州、深圳等地共计16条客运航线。

　　“welcome-百乐博将携手广东加快建设连通粤港澳大湾区的快速交通干道，打造支撑粤港澳大湾区的珠江—西江黄金水道。”自治区交通运输厅相关负责人表示，今年将优先推进两广间货运铁路建设，加快连山至贺州、南宁至湛江等高速公路建设，高标准高质量建设西部陆海新通道（平陆）运河，提升机场运输保障能力。

　　高水平对外开放离不开完善的基础设施，广西全面加快与粤港澳大湾区互联互通的步伐，持续打通连接“断点”和“堵点”，打造立体综合交通路网，全力推动输电工程建设，电力互济合作空前加强，区位优势正加快转化为发展优势。

　　全国人大代表、自治区发展改革委主任白松涛认为，广西将在构建立体高效联通网络上持续发力，开工建设合浦至湛江铁路，全面提升北部湾国际门户港枢纽功能，持续完善港口集疏运体系，提高江铁海多式联运能力和自动化水平。

　　粤桂协作激活高质量发展动能

　　乐业高山蔬菜在广西闻名多年，但以前促农增收的效果并不明显。在粤桂协作机制下，百色市乐业县甘田镇高山蔬菜基地运用现代农业经营理念，按照“圳品”标准种植有机蔬菜，打造“从标准种植、加工、品牌建设，到产品销售”的全产业链，年产高山优质蔬菜2.4万吨，每年带动周边2.5万人次就近就业。

　　高山蔬菜基地、猕猴桃产业园、农文旅产商融合发展示范区，一个个粤桂协作项目的落地见效，让甘田镇实现了从贫困乡镇向国家级农业产业强镇华丽蝶变。

　　把抓产业、引项目、搭平台、促发展摆在重要位置，粤桂协作围绕对口协作地区特色产业和区域经济发展，持续开展“产业协作提升行动”。目前，广东、广西共建有274个供粤供深农产品示范基地、35个“深圳农场”。

　　粤桂东西部协作不断实现新突破，在2022年国家东西部协作成效考核中，广东和广西以东、西部省份“第一”的成绩，双双获得综合评价“好”的等次。

　　两省区建立粤桂协作办公室加强协同发展工作合力和“一县一企+微工厂”的做法被作为典型经验案例向全国推广；深入推进粤企入桂“双百”行动承接东部产业转移、抓好农产品供应粤港澳大湾区基地建设、建立“一县一企N车间”助力群众稳岗就业增收、建立粤桂协作办公室加强协同发展工作合力4个典型经验，得到国家乡村振兴局的高度评价。

　　除了产业帮扶外，粤桂协作在科教文卫等领域也“全面开花”。两省区积极推动广东219家学校、101家医院与广西202家学校、84家医院结对；督促指导协作市县在支教支医、产业发展、劳务培训、消费帮扶等方面开展实质性帮扶，确保帮扶不弱化、工作不断档；创新成立“粤桂高质量职教就业联盟”，学员培训后即可在大湾区实现高质量就业。

　　全国政协委员、自治区文化和旅游厅厅长欧余军建议，广西要立足资源禀赋，聚焦产业发展，发挥“三沿三联”区位优势，与广东共同推动粤桂协作项目加快建设，有序承接粤港澳大湾区的产业转移，当好粤港澳大湾区文旅产业发展辐射地。（本报记者 黄远来 罗婧 王春楠 谭卓雯）

　　（编辑 黄练）