据交通运输部近日发布的2022年全年港口货物、集装箱吞吐量数据，钦州港2022年集装箱吞吐量完成540.7万标箱，同比增长16.9%，正式迈入“500万标箱时代”。

　　2月7日，广西北部湾国际集装箱码头有限公司相关负责人谢火明介绍，2022年，钦州港新增内外贸航线11条，其中外贸航线10条，RCEP流向占8条，进一步畅通钦州港与RCEP成员国之间的贸易往来。“在RCEP政策加持下，公司积极开拓货源，联合船运公司与国内港口合作，共同开展煤炭、焦炭、粮食、石灰石等‘散改集’业务，推动集装箱量增长。”谢火明说。

　　疫情防控常态化的情况下，智能化对港口业务稳定发展起到了重要作用。记者在钦州自动化集装箱码头创新中心展厅观光台看到，集装箱自动化码头尽收眼底，外贸货轮正靠泊在泊位，自动化双小车岸桥从船上稳稳吊装集装箱到智能导引运输车上，现场作业井然有序。“以前装卸车、龙门吊等系统都要不同的人控制，如今工作人员只需坐在宽敞的办公室，就能完成全部流程。”广西钦州保税港区盛港码头有限公司流程策划部副经理朱光远介绍，全年完成250余项系统、设备和流程的优化工作，生产效率提升43%。

　　2022年，钦州市突出抓好重大港航设施建设，推动钦州港大榄坪南作业区7—8号自动化集装箱泊位建成并运营，成功实现1.5万标箱集装箱船靠泊装卸，新增集装箱通过能力102万标箱；钦州港大榄坪南作业区9—10号自动化集装箱泊位工程通过交工验收，开展设备安装；建成钦州港冷链保税交易中心、炬申临港物流园、中谷钦州集装箱多式联运物流基地等项目，增加年处理96万标箱、合计1432万吨的物流能力。（记者 康安 通讯员 赵冠雄）

（编辑 黄练）