“新建南宁至玉林铁路(简称南玉高铁)是广西对接粤港澳大湾区的第一条时速350公里的高铁，也是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高铁。南玉高铁建设目前进展顺利。”广西交通投资集团新建南宁至玉林铁路项目指挥长陈华梁近日接受记者采访时表示。

　　据陈华梁介绍，南深铁路已经列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，目前粤桂两省区都在积极推进，力争全线早日开工建设。今年12月底前将实现南深铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段项目开工建设。全线通车后，南宁到广州只需两个小时，到深圳只需两个半小时。

　　据悉，广西除新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段高铁外，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目和合浦至湛江高铁项目也将在近期开工建设，这将加强广西与广东的互联互通，使广西加速融入粤港澳大湾区。

　　据介绍，合浦至湛江铁路将对扩充广西沿海铁路运输能力，对促进北部湾经济区融入粤港澳大湾区具有重要意义；柳州至广州铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，西与黔桂、湘桂、焦柳线相连，中间与益湛铁路南段相交，东接广茂、广珠铁路，是中国西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道，是广西柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。(记者 蒋雪林 陈秋霞)

（编辑 叶菲）