12月29日，贺州至巴马高速公路（来宾至都安段）顺利建成通车，桂中人民再添致富新路。 本报记者 周 军 通讯员 覃岑往/摄

　　12月29日，由广西北部湾投资集团直属广西新发展交通集团投资建设的贺州至巴马高速公路蒙山至象州段、象州至来宾段、来宾至都安段建成通车。

　　蒙象高速和象来高速共长136公里，概算投资185.6亿元，为双向4车道高速公路，其中47.8公里已于去年通车，此次通车段为蒙象高速二期工程蒙山荔浦段、象来高速起点至象州温泉互通段以及马坪北枢纽互通至象来高速终点段，长约66公里。剩余22.2公里受象来高速柳江特大桥工期影响，计划于2023年6月通车。

　　来都高速主线全长134.037公里，同步建设12.5公里忻城连接线。主线起于柳州至南宁高速公路穿山枢纽互通，止于都安瑶族自治县澄江乡东谢村G210国道附近，为双向4车道高速公路，概算投资为212.5亿元。此次通车的来宾市兴宾区甘村天桥至马山县金钗镇金钗百旺互通段长约101.7公里，忻城连接线也同步建成通车，剩余约31.7公里计划于2023年6月通车。

　　据了解，贺巴高速作为连接西部陆海新通道的重要横向干道，是建设“广西东融示范区”、珠江—西江经济带，打造国际康养旅游胜地，对接粤港澳大湾区，加快“东融”步伐的重要通道。广西北部湾投资集团负责人表示，在承建贺巴高速过程中，北投集团充分发挥基础设施全产业链优势、人才技术优势、筹融资优势以及大型项目运作综合能力优势，以技术创新为依托，克服了建设难度大、建设周期短的困难，向人民群众交付了高品质的高速公路。 （记者 罗婧 通讯员 周敏）

（编辑 黄练）