12月5日上午，南宁至凭祥高速铁路南宁至崇左段开通运营，首发D9688次列车在崇左南站开出。 

　　■结束了崇左市不通高铁的历史，崇左市正式融入广西高铁路网，为广西实现“市市通高铁”目标筑牢坚实根基

　　■南宁站至崇左南站二等座最低票价49元，最高票价61元

　　■该路段开通运营后，广西高铁运营里程达到1911公里，位居全国前列

　　本报南宁讯 （记者/罗婧 通讯员/景飞飞）12月5日10时40分，D9688次列车准时驶出崇左南站，标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（简称“南凭高铁南崇段”）开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来的2小时36分缩短至52分钟，崇左正式并入南宁“一小时生活圈”。

　　南凭高铁位于广西西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长201公里，是广西全额投资建设的第一条高速铁路，由广西交通投资集团投资、中国铁路南宁局集团代建，分为南宁至崇左、崇左至凭祥两段。本次开通运营的南宁至崇左段全长121公里，途经南宁市、崇左市，于2018年12月开工建设，设计时速250公里，共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5座车站，其中，南宁站为既有车站，渠旧南站为预留车站，其他为新建车站。

　　南凭高铁南崇段开通运营，结束了崇左市不通高铁的历史，崇左市正式融入广西高铁路网，为广西实现“市市通高铁”目标筑牢坚实根基。该路段开通运营后，广西高铁运营里程达到1911公里，位居全国前列。南凭高铁南崇段开通运营初期，铁路部门计划安排开行动车组列车5对，南宁站到吴圩机场站15分钟可达，南宁站至崇左南站最快52分钟可达。目前，南宁站至崇左南站二等座最低票价49元，最高票价61元。

　　“南凭高铁南崇段的开通，进一步完善了广西高速铁路网络及区域综合交通体系，极大便利了沿线人民群众出行，将有力推动南宁、崇左两市经济社会和沿线旅游业高质量发展。”自治区交通运输厅相关负责人表示，这条高铁线路的开通对广西深度融入“一带一路”建设、实现中央赋予的三大定位新使命、更好服务中国—东盟自由贸易区建设均具有十分重要的意义。

　　据悉，南凭高铁崇左至凭祥段目前正加快建设。该段正线长81.52公里，桥隧比86.16%，线路自崇左南站引出，经宁明县北部、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件，全线设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东4座车站，计划于2025年底建成通车。（记者 罗婧 通讯员 景飞飞）

（编辑 黄练）