强化重点枢纽 打造海南洋浦区域国际集装箱枢纽港
近日,国家发展改革委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》指出,到2025年,基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。在强化重点枢纽功能方面,《方案》着重提出要打造海南洋浦区域国际集装箱枢纽港。
2021年上半年,洋浦港完成集装箱吞吐量56.5万标箱,同比增长56.7%。以“中国洋浦港”为船籍港的国际登记船舶从无到有,累计达到28艘,洋浦港保税燃油供应中心效应不断发挥。
《方案》指出,打造海南洋浦区域国际集装箱枢纽港。着力提升洋浦港集装箱码头和航道等级能力,加快完善集疏运体系,增强洋浦港国际中转业务功能,推动公共码头资源整合,完善洋浦国际物流和冷链物流设施。做大做强海南国际船舶登记中心,以船舶融资租赁业务为突破口,完善航运金融综合服务。充分发挥洋浦港保税燃油供应中心作用,深入做好国际航行船舶保税油供应业务,完善内外贸同船运输保税油加注政策。
洋浦港重点项目包括:建设小铲滩码头扩建工程、北港区通用泊位、北港区公共航道工程及产业园,建设洋浦国投5万吨级公共液化烃码头、国投10万吨级公共粮油码头,建设石化新材料基地公共油品化工码头,实施海南逸盛洋浦莲花山临港石化物流园码头改扩建,推进洋浦港区航道改扩建,建设洋浦铁路支线、疏港高速公路和洋浦国际物流园。(记者 傅人意)
(编辑 叶菲)