距离拱北——关闸口岸西南侧约800米处，粤澳新通道(青茂口岸)项目施工现场一片繁忙景象。

　　12月12日，“粤澳同心 逐梦湾区”庆祝澳门回归20周年网络主题采访团12日实地踏访该项目现场时获悉，粤澳新通道(青茂口岸)将按时保质竣工。

　　作为一项粤澳合作的跨境重点工程，建成后的粤澳新通道(青茂口岸)将有助于纾解拱北——关闸口岸的通关压力，实现澳门北区与广珠城际的便捷对接。

　　据相关资料显示，早在几年前，拱北——关闸口岸就已经成为中国乃至亚洲地区最大的陆路通关口岸、日均客流量可达35万人次，建设新的通关通道用来有效纾解拱北口岸人流压力并解决通关难题，便成为迫切需要。

　　2011年6月，南粤集团积极向粤澳两地政府争取并提出建设新的粤澳通道建议方案，即在建的粤澳新通道(青茂口岸)项目方案雏形。

　　在完成澳门大学横琴新校区的建设任务后，南粤集团便发挥粤澳合作技术和经验优势，全力推动项目快速落地和实施。

　　据南粤集团总经理助理、该项目负责人彭军介绍，该项目施工范围内共有4条供澳水管和2条供澳电缆沟横跨或埋设于鸭涌河道中，若上述管线在施工过程中遭到破坏，将直接影响近半澳门居民的日常生活。此外，鸭涌河道是澳门北区的主要排洪渠道，若在施工期间排水不畅造成淤塞，也将直接影响供澳管线的安全。南粤集团成立安全生产专责小组，制定供澳管线保护方案及应急预案，全面严格落实污染防治措施，严格限定高噪声作业时间，将施工对周围单位、居民的干扰降到最低。

　　粤澳新通道(青茂口岸)澳门(南)联检大楼于12月2日完成结构封顶，标志着粤澳新通道(青茂口岸)主体结构工程顺利完工。

　　南粤集团总经理赵卫表示，接下来将在澳门特区政府的监管指导和各参建单位有力协作下紧锣密鼓展开后续工程建设，确保粤澳新通道(青茂口岸)项目按时保质安全竣工。（记者 索有为）

（编辑 谢伟东）