横琴口岸二期预计明年底建成 车辆通关一次放行
11月1日,横琴粤澳深度合作区执委会与拱北海关举行座谈会,执委会主任李伟农主持会议。
会上介绍了拱北海关支持和服务合作区建设工作情况,以及合作区“一线”口岸、“二线”通道基础设施建设,以及供澳危化品查验场建设进展有关情况。各方就加快推进货物“一线”放开、“二线”管住政策尽快落地,进行深入交流。
李伟农指出,“货物‘一线’放开、‘二线’管住”是合作区最具“含金量”的政策,如何使这一政策落地落实,真正发挥效力,是合作区与海关部门当前共同的重大课题。
下一步,执委会与拱北海关要保持紧密合作,形成工作合力。以有效监管为目标,加快推进合作区基础设施建设,按照与澳门一体化发展原则,创新监管政策、监管制度和监管方式,推动“一线”最大限度放开与“二线”管住管好相得益彰。
拱北海关关长刘晓辉指出,合作区相关政策的实施要与风险有效管控相匹配。拱北海关将积极加强向海关总署的请示汇报,及时反映粤澳有关诉求,坚持系统观念,围绕合作区发展定位,分区分类分级精准施策,坚持先有后好,积极推动设施“硬联通”与监管“软联通”,按照“管得住,才能放得开”原则稳步推进相关政策落实。
据悉,横琴口岸新旅检区域已于2020年8月18日15时启用,澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区,旅检通道采取“合作查验、一次放行”查验模式。
目前,正在开展横琴口岸二期工程建设,莲花大桥新入境匝道桥桩基工程全部完成,整体工程计划2022年底建设完成,届时横琴口岸车辆通关将采取一次采集、分别处置、一次放行的“大一站式”通关模式。
此外,合作区针对现已投入使用的5个“二线”通道规划设计7个海关监管作业现场。目前,各项工作进展顺利,正在进行施工图设计,也正同步谋划推动建设合作区公共服务平台,实现澳门、合作区、口岸监管单位等各方数据共享和交互,提高监管效能和便利化水平。
执委会副主任符永革、牛敬、苏崑,澳门海关助理关长李煜辉、澳门经济财政司司长办公室主任辜美玲,拱北海关副关长何宏恺,以及合作区执委会相关职能局、拱北海关相关部门负责同志出席会议。(记者 梁涵)
(编辑 叶菲)