9月3日上午，广东移动联合广铁集团、华为公司共同启动广深港高铁5G覆盖工程，宣布将在明年春节前实现广深港高铁境内段全线5G覆盖，打造中国乃至全球第一条“5G+智慧高铁”。

　　启动活动上，广东移动总经理魏明表示，广深港高铁是粤港澳大湾区重要的交通项目，开通运营以来极大地促进了大湾区的人才和信息流动，将广深港高铁打造成为中国乃至全球第一条5G网络全线覆盖的高铁，将进一步推动粤港澳三地的人才互通、经济互促和文化交流，助力提升粤港澳大湾区的融合发展水平和世界级影响力。

　　广深港高铁5G覆盖工程启动活动现场，实测5G网速超过1Gbps。

　　广铁集团副总经理蔡培尧认为，5G是“智慧车站”“智慧旅途”的有效载体和高效平台，将有利于铁路全面提升人性化、智能化、自主化的站车一体化服务水平，实现旅客智能引导、智能安全及智慧旅途等功能。广深港高铁是“先行先试、示范引领”的第一条5G高铁线路，未来广铁集团将全力做好协同配合，推动更多线路实现5G全覆盖。

　　据华为公司中国区副总裁周建军介绍，高铁与5G结合，将会使高铁更加智能化，连接更加高效。针对高铁不同场景，华为提出了差异化的解决方案应对高铁覆盖新挑战。比如针对车速快、小区切换频繁的线路场景，人流密集、容量需求大的站台站厅场景，分场景规划，保障用户体验，打造全球5G高铁标杆。

　　据了解，为实现广深港高铁5G覆盖，广东移动将投入1.5亿元人民币的专项资金，在高铁沿线部署超过300个5G信号发射点。依托5G网络，广东移动还将与广铁集团合作探索5G创新应用，为乘客出行打造精彩的5G服务，为车站管理和铁路运营提供智能指挥调度、安全作业管理等高效支撑服务。

　　广深港高铁日均开行高铁动车组191对，发送旅客22.9万人次，是中国动车组开行密度最大、高铁运营最繁忙的高铁干线之一，从香港西九龙乘坐高铁动车组可在1小时内到达广州、东莞等珠三角城市，拉近了粤港澳大湾区“1小时生活圈”。

　　由于广深港高铁日常车次密度大，铁路部门自身生产任务紧，沿线隧道、车站的5G覆盖施工往往只能在深夜进行，实际可以利用的施工窗口期非常短。同时，高铁覆盖场景多样，建设难度也高于一般区域，比如位于广州市南沙区庆盛站和东莞市虎门站之间的狮子洋隧道长达10.8公里，是目前中国里程最长的水下铁路隧道。

　　广东移动技术专家表示，尽管时间紧、任务重、难度高，广东移动将与广铁集团、华为公司将密切合作、联合攻坚，通过增加施工时间、加派配合人员，多专业协同推进，用4个月时间完成广深港高铁5G覆盖工程，确保春节前正式开通。

（编辑：谢伟东）