客船“新时速1”自南沙客运港码头缓缓驶出，仅用35分钟就顺利抵达深圳机场码头。

　　这一航线的开通，将进一步完善全省水上公交网络，有效连接起珠江东西两岸城市群，构建全方位、立体化交通出行体系，为广深两地之间居民和旅客提供了便捷出行的新选择。

　　“欢迎乘坐广东省水上公交有限公司客轮！”走进豪华双体高速客船“新时速1”客舱内，一排排红色座椅整齐而亮眼，行李架、残疾人卫生间等配套一应俱全。相比于普通客船，高速客船所有靠窗座位还增加了遮阳窗帘、电源及USB充电等功能，具有航速更快、安全性能更好、空间更大、隔音效果更好、设施设备更加人性化等特点。

　　为满足该航线需求，省水上公交有限公司专门建造了“新时速1”和“新时速2”两艘豪华双体高速客船，客舱座位均为199个，包括普通舱、头等舱和贵宾舱，可有针对性地满足不同旅客的出行需要。

　　据悉，南沙客运港码头至深圳机场码头航线为往返航线，全程约15.3海里，航行时间约35分钟。每天三个来回总计六个航班，航班时间覆盖早午晚。从南沙客运港开往深圳机场码头的航班开船时间分别为9：00、11：50及16：30，从深圳机场码头开往南沙客运港的航班开船时间分别为10：10、13：30及17：35。

　　票价方面，普通舱成人票价每人90元，长者票价每人65元，小童和残疾军人票价每人45元；头等舱成人票价每人120元，长者票价每人95元，小童和残疾军人票价每人60元；贵宾舱成人票价180元，长者票价150元，小童和残疾军人票价每人90元。想饮“头啖汤”的市民们，还可以在6月29-30日期间享受免费乘船的优惠活动。

　　作为南沙首条直航深圳的水上高速客运航线，该航线开通大大缩短了珠江东西两岸城市间的距离，有助于打造湾区一小时生活圈，推动湾区互联互通。接下来，省航运集团将继续完善省内陆岛客运航线和城际水上巴士布局，助力粤港澳大湾区水上公共交通网络的构建，推动粤港澳大湾区建设高质量发展。

　　延伸

　　深圳机场码头还将筹划开通至琶洲顺德等港口航线

　　随着该航线的开通，深圳机场码头水上客运航线由此增加至5条，可通达大湾区内香港、澳门、广州、珠海、中山5座城市。

　　据介绍，以往南沙及周边地区市民前往深圳机场搭乘飞机，需乘坐汽车经由虎门大桥或南沙大桥出行，单程用时在1个小时以上，如果遇上堵车，所花费的时间会更长。“此次深穗‘水上巴士’开通后，旅客在南沙客运港搭乘船班，35分钟即可抵达深圳机场码头，而且水运还不会有‘堵车’的麻烦，开航前两日（6月29日、30日），旅客还可免费体验。”深圳机场码头相关负责人介绍。

　　旅客抵达机场码头后，可无缝换乘免费接驳巴士前往航站楼，算上接驳时间，最快45分钟即可抵达，相比以往节省了一半以上的时间。目前，在深圳机场码头和机场地面交通中心之间，每天有多班免费穿梭巴士往返，方便又快捷。

　　据悉，深圳机场码头未来还将筹划开通至琶洲、顺德等港口的客运航线，借助“机场+码头”的空海联运优势，更好发挥机场作为粤港澳大湾区内重要综合交通枢纽的功能。（记者 宾红霞 唐子湉 陈熊海）

（编辑 谢伟东）